在陕(shan)西西南部(bu)，有一片被誉为“汉上明珠(zhu)”的(de)神奇(qi)土地——洋县。这里不仅风景如画，更(geng)因拥有全(quan)球唯一的(de)朱(zhu)鹮人工饲养种源(yuan)地和主要野外栖息地而备受瞩(zhu)目。
5月(yue)17日，“发现(xian)最美铁路·春涌秦巴走西成(cheng)”网络宣(xuan)传活动“发现(xian)团(tuan)”走进洋县西综合维修工区(qu)，了解西成(cheng)高铁维护(hu)检修作业情况，实地探访了西成(cheng)高铁洋县段与朱(zhu)鹮国(guo)家级自然保护(hu)区(qu)和谐(xie)共生的(de)故事。
洋县，辖区(qu)内旅游(you)资源(yuan)丰富，其(qi)中，朱(zhu)鹮国(guo)家级自然保护(hu)区(qu)距(ju)离(li)洋县车站仅3公里。洋县车站作为西成(cheng)高铁线上的(de)一座三等(deng)站，不仅承载着重要的(de)交通(tong)功能(neng)，更(geng)因其(qi)毗邻(lin)朱(zhu)鹮国(guo)家级自然保护(hu)区(qu)而备受关注。在这里，高铁列(lie)车疾驰而过，而天空中，不时(shi)有朱(zhu)鹮优雅(ya)地飞过，朱(zhu)红色的(de)羽翼(yi)在湛蓝的(de)天空下显得(de)格外耀眼。
由于西成(cheng)高铁穿越陕(shan)西汉中朱(zhu)鹮国(guo)家级自然保护(hu)区(qu)，为了最大限度保护(hu)生态环境，让(rang)高铁沿线朱(zhu)鹮安全(quan)“过路”，西成(cheng)高铁洋县段铁路大桥两侧分别安装了高4米、总长34公里的(de)蓝桔相间朱(zhu)鹮防护(hu)网，是全(quan)世界首条专门为保护(hu)鸟类设立防护(hu)网的(de)高铁线。
“这种经(jing)过特殊设计的(de)防护(hu)网容易被朱(zhu)鹮所辨识，防护(hu)网还具(ju)有弹性，可避免朱(zhu)鹮碰撞时(shi)受到伤害。”洋县西综合维修工区(qu)解说员赵(zhao)易敏介绍，为做好朱(zhu)鹮保护(hu)工作，洋县西综合维修工区(qu)通(tong)过调看远程视频、落地检查、路外巡检等(deng)方式，做好朱(zhu)鹮防护(hu)网、驱鸟器状态巡视，及时(shi)进行维护(hu)检修。
“我们都把朱(zhu)鹮当作小伙伴，积极上网查阅(yue)资料了解朱(zhu)鹮习性，学习保护(hu)知识，并与当地朱(zhu)鹮保护(hu)单位建(jian)立联系，获(huo)得(de)政策支持(chi)。”赵(zhao)易敏说。正是有了这群(qun)特殊“哨兵”的(de)呵护(hu)，西成(cheng)高铁开通(tong)至今，管(guan)内区(qu)段未(wei)发生过朱(zhu)鹮撞上防护(hu)网被困事件。
在洋县境内高铁线路上，一列(lie)列(lie)高速(su)列(lie)车疾驰而过，它们承载着无(wu)数乘客的(de)期望与梦想。然而，在这背后，有一群(qun)高铁守护(hu)者默默奉献(xian)，确保着高铁的(de)安全(quan)稳定(ding)运行。
“高铁的(de)钢轨在列(lie)车荷载下会产生疲劳源(yuan)和磨耗，为确保行车安全(quan)，工区(qu)会定(ding)期对轻微裂(lie)纹、磨耗的(de)钢轨进行打磨，并在必要时(shi)进行更(geng)换。”赵(zhao)易敏介绍，这里有铁路线路工、桥隧工、探伤工、信号工、接触网工、变电检修工、电力线路工和轨道车司机等(deng)多(duo)个工种协(xie)同作战，共同维护(hu)着高铁线路的(de)安全(quan)与稳定(ding)。
在洋县西综合维修工区(qu)演练现(xian)场，记者看到工人们正忙碌着进行钢轨的(de)切除、打磨、插轨、焊接等(deng)作业。他们佩戴着专业的(de)劳动防护(hu)用品，熟(shu)练地操作着各种工具(ju)和设备。“切轨操作需要精准控制力度和角度，这需要我们日常进行大量的(de)练习。”赵(zhao)易敏告诉记者。据了解，目前(qian)工区(qu)最快的(de)切轨时(shi)间仅需2分钟，这背后是工人们日复一日的(de)辛勤(qin)付出(chu)和不懈努(nu)力。
在更(geng)换钢轨的(de)过程中，不同工种之间的(de)默契配合至关重要。工务人员负责线路几何尺(chi)寸的(de)回检，确保高铁设备的(de)验(yan)收标准达到极致严格；电务人员则负责安装跳线、测试残压等(deng)，保障轨道电路信号的(de)传递通(tong)畅。这种多(duo)专业协(xie)同作战的(de)模式不仅提(ti)高了工作效率，也确保了高铁运行的(de)安全(quan)可靠。
“我们对高铁设备验(yan)收标准极为严格，对于两股钢轨间距(ju)离(li)，验(yan)收标准卡控在正负1毫米间。”赵(zhao)易敏表示。这种精益(yi)求精的(de)工作态度正是高铁基础设施段能(neng)够保障高铁安全(quan)运行的(de)关键所在。
洋县通(tong)过一系列(lie)创新(xin)措施和辛勤(qin)付出(chu)，不仅确保了高铁的(de)安全(quan)稳定(ding)运行，也为朱(zhu)鹮等(deng)珍稀动物(wu)创造了一个和谐(xie)的(de)生存环境。在洋县，人与自然和谐(xie)共生，共同书写着美丽(li)的(de)篇章(zhang)。