当地时间5月29日(ri)，负(fu)责(ze)伊朗已故总统莱希(xi)及其随行人员乘坐(zuo)的直升机事故的调查委(wei)员会发布第二份报告。

报告指出：

• 事故发生当天的天气(qi)预报显(xian)示，截至当天8时50分，从(cong)大(da)不(bu)里士至飞行目的地天气(qi)状况良好，适合飞行。但根(gen)据最新(xin)文件以及另外(wai)两架直升机飞行员和乘客的描述，直升机在返程时，其航线的天气(qi)状况还需要进一步调查。
• 经过对事故直升机维修和保养等相关大(da)部分文件、记录和资料进行仔细检查后，没有(you)发现能造成(cheng)该事故的缺陷(xian)。
• 直升机的载客量和搭载设备(bei)的数量，在行程开(kai)始以及返航等阶(jie)段，均未超(chao)出最大(da)载重标准。
• 根(gen)据直升机飞行员的通话记录，与事故直升机的最后一次联(lian)系(xi)直至事故发生，中间相隔约(yue)69秒。在此期间，该直升机没有(you)报告紧急(ji)情(qing)况。
• 根(gen)据对事故直升机残(can)骸和零部件的取(qu)样和测试，以及分析残(can)骸散(san)落的方式等，显(xian)示事故直升机在飞行过程以及发生撞击前，发生人为破坏的可能性被排除。
• 通信系(xi)统中断或频率受(shou)到干扰的可能性被排除。此外(wai)，另外(wai)两架直升机的通讯也一直保持到降落前。
• 根(gen)据专(zhuan)家的报告，事故直升机上没有(you)检测到发生电子战的痕迹。

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来源丨央视新(xin)闻

编(bian)辑| 石佳

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