就在一个星期(qi)之前，全美最大(da)的星条旗在雷暴(bao)中被撕(si)成碎(sui)片，接着华盛顿纪念碑又遭闪电击(ji)中，这样的现象(xiang)一直被认为(wei)是"不祥之兆"，然而(er)谁也没想到 "报应"这么快就应验(yan)了。据美国军方报道，当(dang)地时间6月8日晚(wan)，22时10分左(zuo)右，一架美军C-130"大(da)力神"运输机在位于(yu)伊拉克首都巴格达北部(bu)的塔吉营（Camp Taji）空军基地发生坠毁事故，该运输机在降落滑跑时冲出了跑道撞到了混凝土围墙并引发了火(huo)灾，目前事故发生的具体原因还(hai)在调查当(dang)中。
据悉，发生事故的这架C-130"大(da)力神"运输机隶属于(yu)目前部(bu)署在科威特(te)的阿里(li)萨勒姆空军基地的第386空军远征联队。C-130"大(da)力神"运输机在执行完任务返(fan)回塔吉营空军基地时出现意外，该运输机在滑跑过(guo)程中冲出了预定跑道，并撞上了基地的混凝土围墙，除机体受损严重外，两台发动(dong)机引擎也被烧毁。不过(guo)该次事故中并未出现人(ren)员死亡，只(zhi)有4名(ming)人(ren)员受伤，其中一位飞行员足(zu)部(bu)骨折，伤势最为(wei)严峻。
根据美国官方透露的消息，事发时C-130"大(da)力神"运输机上共有33人(ren)，其中有26名(ming)乘客和(he)7名(ming)机组成员。从事故造成的人(ren)员伤势情况来看，飞机在撞击(ji)围墙时的速度并不高，以至于(yu)没有一人(ren)在此次事故中丧生。根据媒体透露的消息，事故发生后，应急救援(yuan)部(bu)队迅速出动(dong)，对现场(chang)进行了控制。
美军驻(zhu)巴格达军事指挥官卡金斯声称该起事故的起因还(hai)在调查当(dang)中，但(dan)是初步判断可以排(pai)除"敌对行动(dong)"的嫌疑。目前来看，发生此次事故的原因有两种可能，第一个是飞行员操作(zuo)不当(dang)，导致C-130运输机冲出预定跑道最终撞击(ji)围墙。第二种可能则是该运输机年(nian)久失修，自身系统出现故障。
作(zuo)为(wei)一款上世(shi)纪五十年(nian)代研发的战术运输机，至今已经服役(yi)60多(duo)年(nian)，是当(dang)之无愧的"老兵"。历经半(ban)个多(duo)世(shi)纪还(hai)能发挥出不俗的作(zuo)用，并且被全世(shi)界(jie)70多(duo)个国家和(he)地区使用。C130运输机曾被认为(wei)是设(she)计最为(wei)成功的运输机，总产量超过(guo)2300架。而(er)这款运输机最为(wei)牛叉(cha)的地方是它(ta)曾经在航(hang)母上实现过(guo)起降。
1963年(nian)，美国海军使用KC-130F大(da)力神在福莱斯特(te)号航(hang)母上进行了29次陆地起飞航(hang)母着舰后再次起飞的试验(yan)以及21次甲板(ban)起飞和(he)着舰的试验(yan)。并且这些实验(yan)还(hai)是在不用弹射器(qi)的情况下实现的，这意味(wei)着美国海军完全可以使用运输机为(wei)航(hang)母运输货物(wu)或人(ren)员。但(dan)是C130运输机翼(yi)展超过(guo)40米，体型过(guo)于(yu)庞大(da)，配备在航(hang)母上并不具备实用性，但(dan)是此举也证明该款运输机发动(dong)机引擎的强大(da)推力经受住了考验(yan)。