中国车市在5月回暖，符合业内(nei)预期。
6月1日，各大造车新势力纷纷亮出最新成绩。理想汽车再度回到销冠宝座，销量超3.5万辆，不过此(ci)前一直与理想不相上下的AITO问界尚未公(gong)布销量信息。
需(xu)要指(zhi)出的是，本月各家造车新势力均较上月实现不同(tong)程(cheng)度增长，车市明(ming)显回暖。其中，蔚来、极氪更是创下了(le)历史新高。
理想再获第一，蔚来、极氪创新高
具(ju)体来看，理想汽车5月交付新车3.5万辆，同(tong)比增长23.85%。截(jie)至2024年5月31日，理想汽车累计交付77.46万辆。
理想汽车方面称，新车型理想L6自(zi)4月24日开启交付以来，共计交付超1.5万辆，创造了(le)理想汽车新车型交付的最快纪录(lu)。理想正(zheng)在全力做好理想L6的供应保障和生(sheng)产爬坡，以尽(jin)快交付。
“在全新产品价格体系的推动下，2024款理想L7、理想L8和理想L9的销售势能也在稳(wen)步提(ti)升。我(wo)们在20万元以上新能源汽车市场的市占率同(tong)比健康增长，1月至4月期间的累计市占率达到13.5%，位居中国汽车品牌首位。当然，我(wo)们也充分看到当前面临的挑战，理想汽车会积极拥抱变化、不断(duan)挑战成长的极限，持(chi)续为(wei)用户创造更好的产品和服务。”理想汽车董事长兼CEO李想说(shuo)。
蔚来5月交付量创历史新高，达2.05万辆，同(tong)比增长233.8%，环比增长31.5%。 今年1-5月，蔚来交付新车6.62万辆，同(tong)比增长51%。截(jie)至目前，蔚来已累计交付新车51.58万辆。
蔚来汽车有关负责人透露，这次的交付数据是蔚来车型处于顺销期的情(qing)况下取得的。近期蔚来订单趋势好的原因(yin)，一是2024款车型算(suan)力高，且智能驾驶全域全量推送，让消费者看到了(le)蔚来高算(suan)力的现实能力和潜力；二是消费者对于纯(chun)电动车换电带来的补能便(bian)利性、没(mei)有电池衰减(jian)的焦虑等好处越来越认可。
极氪5月交付量同(tong)样(yang)创下历史新高。达到1.86万辆，同(tong)比大增115%，环比增长16%。今年1-5月，极氪共交付6.78万辆，同(tong)比增长112%。截(jie)至5月底，极氪累计交付超26万辆。
紧(jin)随(sui)其后的零(ling)跑汽车5月交付新车1.82万辆，同(tong)比增长50.65%，环比增长21.06%。其中，零(ling)跑CI1、C10交付达近1.2万辆。
小鹏(peng)、哪吒继续留在末尾
与近几个月来的排名类似(si)，小鹏(peng)和哪吒仍旧(jiu)位于末尾。虽谈不上差距悬殊，但与排名靠前的品牌差距拉大。
今年前4个月，小鹏(peng)汽车交付量一直未能跨过1万辆的门槛。5月份，小鹏(peng)汽车终于一扫阴霾，交付量达到1.01万辆，同(tong)比增长35%，环比增长8%。其中，小鹏(peng)X9交付1625辆，上市五个月累计交付1.15万辆。2024年1月-5月，小鹏(peng)汽车累计交付新车4.13万辆，同(tong)比增长26%。
哪吒汽车5月交付1.01万辆，略逊于小鹏(peng)汽车，是被统计品牌中唯一出现同(tong)比下滑(hua)的企(qi)业。哪吒汽车方面表示，哪吒L纯(chun)电版已开始预售，预计7月交付。
此(ci)外，小米集团CEO雷军在第二届未来汽车先行者大会上表示，小米SU7在5月交付8630辆。小米将在6月开启双(shuang)班制生(sheng)产，确保单月交付1万辆，今年保底交付10万辆，全力冲(chong)刺12万辆。
截(jie)至6月1日22时，此(ci)前多次问鼎冠军的AITO问界或鸿蒙智行方面尚未发布相关数据。华为(wei)常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，“5月份是产品调整期，主力销售产品换代导致短期内(nei)销量下降，预计6月份销量将重回快速增长。”
业内(nei)预期车市在5月回暖，造车新势力第一时间发布的销量信息证实了(le)这一点。此(ci)前乘联(lian)会方面表示，5月份有多个利好有望(wang)推进车市增长。随(sui)着(zhe)国家以旧(jiu)换新政(zheng)策的实施落地，以及各地相应政(zheng)策措施的跟进，加之车市价格战逐步降温，车市消费将逐步被激(ji)发。乘联(lian)会分析(xi)，汽车以旧(jiu)换新补贴对车市私人新车消费会带来百万辆级的增量，也能带来千亿元以上的年消费增量，5月车市有望(wang)一扫低迷状态实现恢复性增长。