就在一(yi)个星期之前，全美最大的星条旗在雷(lei)暴中被撕成(cheng)碎片，接着华盛顿纪念碑又遭闪电击中，这样的现象一(yi)直被认为是(shi)"不(bu)祥之兆"，然而谁也没想到 "报(bao)应"这么快就应验了。据美国军方报(bao)道，当地时间6月8日晚，22时10分左(zuo)右，一(yi)架美军C-130"大力神(shen)"运(yun)输机在位于伊拉克首都巴格达(da)北部的塔吉营（Camp Taji）空军基地发生坠(zhui)毁事故，该运(yun)输机在降落(luo)滑跑时冲出了跑道撞到了混凝土围墙并引发了火(huo)灾，目前事故发生的具体原因还在调查当中。
据悉，发生事故的这架C-130"大力神(shen)"运(yun)输机隶属于目前部署在科威特的阿里萨勒姆(mu)空军基地的第(di)386空军远征联队。C-130"大力神(shen)"运(yun)输机在执行完任务返回塔吉营空军基地时出现意外，该运(yun)输机在滑跑过程(cheng)中冲出了预定跑道，并撞上了基地的混凝土围墙，除机体受损严重外，两台发动机引擎也被烧毁。不(bu)过该次事故中并未出现人员死亡(wang)，只有4名人员受伤，其中一(yi)位飞行员足部骨折，伤势最为严峻。
根据美国官方透露的消息，事发时C-130"大力神(shen)"运(yun)输机上共有33人，其中有26名乘(cheng)客(ke)和7名机组成(cheng)员。从事故造成(cheng)的人员伤势情况来看，飞机在撞击围墙时的速度并不(bu)高，以至于没有一(yi)人在此次事故中丧生。根据媒体透露的消息，事故发生后，应急救援部队迅速出动，对现场进行了控制。
美军驻巴格达(da)军事指挥官卡金斯声称该起事故的起因还在调查当中，但是(shi)初步判断可以排除"敌(di)对行动"的嫌疑(yi)。目前来看，发生此次事故的原因有两种可能，第(di)一(yi)个是(shi)飞行员操作不(bu)当，导致C-130运(yun)输机冲出预定跑道最终撞击围墙。第(di)二(er)种可能则是(shi)该运(yun)输机年(nian)久失修，自身(shen)系统出现故障。
作为一(yi)款(kuan)上世纪五十年(nian)代研发的战术运(yun)输机，至今已经服役60多年(nian)，是(shi)当之无愧的"老兵"。历经半个多世纪还能发挥出不(bu)俗的作用，并且被全世界70多个国家和地区使用。C130运(yun)输机曾(ceng)被认为是(shi)设(she)计最为成(cheng)功的运(yun)输机，总产量超过2300架。而这款(kuan)运(yun)输机最为牛叉的地方是(shi)它曾(ceng)经在航(hang)母上实现过起降。
1963年(nian)，美国海军使用KC-130F大力神(shen)在福莱(lai)斯特号航(hang)母上进行了29次陆(lu)地起飞航(hang)母着舰后再次起飞的试验以及21次甲板起飞和着舰的试验。并且这些实验还是(shi)在不(bu)用弹射器的情况下实现的，这意味着美国海军完全可以使用运(yun)输机为航(hang)母运(yun)输货物或人员。但是(shi)C130运(yun)输机翼展超过40米，体型过于庞大，配备在航(hang)母上并不(bu)具备实用性，但是(shi)此举也证明该款(kuan)运(yun)输机发动机引擎的强(qiang)大推力经受住(zhu)了考验。