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界面新闻(wen)记者 |庄键
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国轩高(gao)科(002074.SZ)首(shou)度(du)就美国提高(gao)锂电池关税政策作(zuo)出回(hui)应。
5月17日，国轩高(gao)科董事会秘书(shu)汪泉在接受界面新闻(wen)等媒体采访时(shi)称，目(mu)前国轩高(gao)科在美国的客户(hu)没有占到对(dui)公司总规模产(chan)生重大影响的比例，且公司与客户(hu)绑定较(jiao)深，供货(huo)关系(xi)稳定，因(yin)此关税政策对(dui)于国轩高(gao)科的影响非常(chang)有限。
国轩高(gao)科美洲业务(wu)副总裁陈瑞林称，中国电池生产(chan)成(cheng)本相对(dui)较(jiao)低(di)，即使加上关税，在美国市场仍然具备价格优势，对(dui)国轩高(gao)科电池出口的竞争(zheng)力不会有太大影响。
美国白宫在5月14日发布声明称，将大幅(fu)提高(gao)从中国进口的锂电池、电动汽车(che)、太阳能电池等产(chan)品的关税 ，所涉及(ji)的进口产(chan)品价值180亿美元(约合1302亿元人民币)。
根据白宫的上述声明，针(zhen)对(dui)中国车(che)用锂电池的关税税率今年将从7.5%提高(gao)到25%，到2026年，包(bao)括储能电池在内(nei)的非车(che)用锂电池的关税税率将从7.5%提高(gao)到25%。此外，电池部件、天然石(shi)墨以及(ji)部分关键矿产(chan)也(ye)在加征关税的范畴内(nei)。
5月15日，亿纬锂能(300014.SZ)已就美国提高(gao)锂电池关税的新政作(zuo)出回(hui)应。其在互动平台回(hui)应投(tou)资者提问时(shi)称，公司目(mu)前没有直接向美国出口动力电池，新关税政策对(dui)公司没有影响。
该公司还(hai)提及(ji)，美国针(zhen)对(dui)非动力电池部分的关税自2026年开始加征，亿纬锂能已提前布局马来西亚(ya)工厂，规划了消费(fei)电池和储能电池产(chan)能，预计在2026年可以支持美国当(dang)地客户(hu)的交付。亿纬锂能的马来西亚(ya)工厂于去(qu)年8月动工。
截至发稿，宁德时(shi)代(300750.SZ)、中创新航(03931.HK)等国内(nei)主要(yao)锂电池企业暂未就美国加征关税一事作(zuo)出回(hui)应。
根据海关总署网站披露(lu)的统计数据，2020-2023年，美国已连续四年成(cheng)为中国锂电池出口的第一大目(mu)的地。去(qu)年，中国出口至美国的锂电池金额达到135.49亿美元(约合979亿元人民币)，占出口总额的20.8%。
锂电池涵盖动力电池、储能电池和消费(fei)类(lei)电池等不同产(chan)品类(lei)型，上述统计并未披露(lu)国内(nei)锂电池出口的具体分类(lei)信息。
根据国内(nei)主要(yao)锂电池公司的财报，中创新航去(qu)年来自美国市场的销售收入为4404万元，占全年营收的0.1%左右。宁德时(shi)代、国轩高(gao)科以及(ji)亿纬锂能均未公布其美国市场的具体销售数据。根据SNE的统计，上述公司去(qu)年均在全球动力电池装车(che)量榜(bang)单上入围前十，其中国轩高(gao)科排名第八位，市场占有率为2.4%。
此次针(zhen)对(dui)中国锂电池产(chan)业加征进口关税前，美国已通过(guo)立法对(dui)本地新能源产(chan)业提供补贴等方式，降低(di)对(dui)中国锂电池特别是动力电池产(chan)业链的依赖。
去(qu)年实施的《通胀削减法案》，鼓励(li)企业在北美建立动力电池产(chan)业链，并为在北美地区进行组装的电动汽车(che)提供了每辆(liang)7500美元的联邦税收抵免，但对(dui)其所搭载动力电池中的关键矿物、组件等来源有着(zhe)严格标(biao)准(zhun)。
去(qu)年12月，美国政府还(hai)进一步发布了《<通胀削减法案>外国敏感(gan)实体指(zhi)南(nan)》，明确从2024年开始，含有由外国敏感(gan)实体制造或组装的电池组件的车(che)辆(liang)将失去(qu)上述税收抵免资格。所有在中国注册成(cheng)立或中国政府持有其25%及(ji)以上股份的公司，都将被视为外国敏感(gan)实体。
考(kao)虑到地缘政治的潜在挑战，中国锂电池企业对(dui)于在美国投(tou)资建厂颇为谨慎(shen)。目(mu)前仅有国轩高(gao)科、远景动力和亿纬锂能宣布了在美国建设电池工厂的规划。
汪泉在前述采访中提及(ji)，如果国轩高(gao)科在美国的产(chan)能出海计划顺利推进，随(sui)着(zhe)美国市场因(yin)为锂电池关税政策导(dao)致(zhi)壁垒进一步提高(gao)，其在当(dang)地生产(chan)的电池产(chan)品将会对(dui)美国客户(hu)形成(cheng)更大吸引力。
国轩高(gao)科去(qu)年宣布，计划在美国建立一座电池工厂和一座电池材料(liao)工厂，分别选(xuan)址伊利诺伊州和密歇根州。汪泉向界面新闻(wen)确认，上述工厂由国轩高(gao)科美国子公司参与投(tou)资设立，并不属于敏感(gan)实体范畴。
在美国市场，亿纬锂能也(ye)采取(qu)了合资建厂的方式，不过(guo)其仅持有合资公司10%的股权。宁德时(shi)代则(ze)选(xuan)择(ze)了技术授权 的方式入局美国，而非直接在当(dang)地投(tou)资设厂。其已就此模式与福特汽车(che)达成(cheng)合作(zuo)，正在美国建设电池工厂。