5月8日，据媒体报道，美国司法(fa)部正(zheng)在(zai)调查特斯拉是否在(zai)宣(xuan)传他(ta)们的电动汽车自动驾驶能力(li)时夸大了事实。因为特斯拉和马斯克的言论可能给人的印(yin)象是，他(ta)们的电动汽车几乎可以完全自行驾驶，从而误导(dao)投资者和消费者。

除了司法(fa)部的调查，美国证券交易委员会(hui)（SEC）也在(zai)调查特斯拉关于其自动驾驶技术的说法(fa)，看看是否存在(zai)误导(dao)投资者的情况。SEC拒绝对此发(fa)布评论。

媒体援引(yin)消息人士透露称，调查的焦(jiao)点包(bao)括两个方面，一个是是否通过(guo)误导(dao)消费者的方式进行了电汇欺诈（一种涉及跨州通信中欺诈行为的犯(fan)罪），另一个是是否误导(dao)了投资者，构成了证券欺诈。

资料(liao)显示，特斯拉的自动驾驶辅助系统（Autopilot）和完全自动驾驶系统（Full Self-Driving）虽然能在(zai)转向、制动和车道变换方面提供帮助，但(dan)并非完全自动化。

由于这些调查，投资者对于特斯拉未(wei)来可能面临的不确定性(xing)的法(fa)律(lu)风险而感到担忧，导(dao)致特斯拉股价在(zai)盘前交易中下(xia)跌了大约3-4%。截止发(fa)稿，盘中特斯拉股价跌幅收窄至1.89%。

特斯拉作为电动汽车和自动驾驶技术的先驱，一直是监管审查的焦(jiao)点。目(mu)前，调查结果尚未(wei)公布，特斯拉有机会(hui)对这些指控进行回应。