近日，亚通精工（603190.SH）披露了一则重(zhong)大资(zi)产购买(mai)预案，拟(ni)通过支(zhi)付现金的方式购买(mai)兴业集团、新星合伙持有的日照兴业汽车配件股份有限公司（下称：兴业汽配）55%股权。
本次(ci)交易完成后，兴业集团持股比例从(cong)90%下降至40%，新星合伙退出(chu)，亚通精工将实现对兴业汽配的控股，兴业汽配成为亚通精工的控股子公司。
兴业汽配曾于2023年3月2日提(ti)交上交所主板的上市申请，拟(ni)募(mu)集资(zi)金13.32亿元，主要用于新建(jian)戴姆勒卡车纵梁智(zhi)能(neng)自动化生产线项目、重(zhong)庆富兴汽车零部件生产项目、EPS金属(shu)表面处理及剪切中(zhong)信(xin)项目以及补充流动资(zi)金。经(jing)过一轮问询后，兴业汽配最终于2024年4月3日撤回上市申请终止审核。
本次(ci)谋求并购入亚通精工主体(ti)，又是(shi)一次(ci)“曲折”上市选择。
实际上，兴业汽配的控制权已(yi)几经(jing)倒卖，根据界面新闻记者此前报道，兴业汽配最早是(shi)一家由华辰置业与日本鸿鹄签订协(xie)议共同投资(zi)设立的中(zhong)外合作企业。之后华辰置业、日本鸿鹄相继转(zhuan)让(rang)退出(chu)，兴业集团、韩国韩德成为公司新股东(dong)，股权占比分别为75%和25%。兴业集团接手没(mei)多久，就将持有的60%出(chu)资(zi)额转(zhuan)让(rang)给海立美达(da)（后更(geng)名为“海联金汇”），转(zhuan)让(rang)完成后兴业汽配为海立美达(da)的控股子公司。
海立美达(da)的主要产品为家电零部件、汽车零部件和微特(te)电机及电机配件，收购兴业有限60%股权时刚上市不久，收购一年后，兴业汽配就遭“退货”，之后兴业集团开始谋求兴业汽配的独立上市。
兴业汽配控股股东(dong)兴业集团及实际控制人丁杰几次(ci)谋求变卖兴业汽配股权的原因或(huo)与自身债务压力有关。据兴业汽配一轮问询函回复，截至2023年6月30日，兴业集团（不含兴业汽配）银行借款和应(ying)付票据的合计数为69.72亿元，兴业集团（不含发行人）的资(zi)产负债率为65.09%；兴业汽配实际控制人丁杰及直系亲属(shu)、兴业集团对外担保97笔(bi)、合计余额52.03亿元（不含对兴业汽配的担保）。其中(zhong)，对兴业集团及子公司以外的外部担保为51笔(bi)、合计余额20.23亿元。
监管部门在(zai)首轮问询函中(zhong)针对兴业汽配的控股股东(dong)、实际控制人等关于债务和担保债务的相关风险问题，提(ti)出(chu)了对兴业汽配控制权稳定性的询问，并要求公司就此进行回复。
界面新闻记者注意(yi)到，本次(ci)收购方亚通精工于2023年2月7日在(zai)上交所上市，同样上市不久。公告显示(shi)，亚通精工主要从(cong)事(shi)汽车零部件和矿用辅助运输设备的研(yan)发、生产、销售和服务。其汽车零部件业务主要为商用车和乘(cheng)用车整车厂提(ti)供汽车冲(chong)压及焊接零部件配套，商用车零部件产品主要应(ying)用在(zai)车身，客户主要包括中(zhong)国重(zhong)汽、北汽福田等整车厂。
兴业汽配主营业务为商用车车架和车身零部件的研(yan)发、生产和销售。产品包括车架类产品（车架总(zong)成、纵梁、车架零部件）和车身类产品（主要为驾驶室(shi)冲(chong)压零部件），以重(zhong)卡配套为主，业绩与下游重(zhong)卡需求高度相关，客户同样包括中(zhong)国重(zhong)汽、北汽福田、临工重(zhong)机等。
亚通精工称，本次(ci)交易完成后，亚通精工将进一步丰富商用车零部件产品类型，覆盖更(geng)广阔的业务领域，发挥(hui)协(xie)同效(xiao)应(ying)，提(ti)升核心竞争力。同时，亚通精工通过取得兴业汽配控制权，进一步提(ti)升上市公司盈利水平，增强持续经(jing)营能(neng)力。
2021年至2023年，兴业汽配的营业收入分别为23.74亿元、14.58亿元和15.91亿元；归母净利润分别为1.63亿元、1.41亿元、1.45亿元。
可以看到，兴业汽配业绩表现较不稳定。2022年收入同比下滑-38.59%，归母净利润同比下滑-13.55%。兴业汽配表示(shi)，2022年度受行业需求收缩、物流不畅(chang)、经(jing)济增速放缓、油价(jia)高企等因素(su)影响，卡车行业整体(ti)市场(chang)规模有所回落
鉴于资(zi)产评估(gu)报告目前尚未最终出(chu)具(ju)，目前亚通精工、兴业集团、新星合伙同意(yi)最终交易价(jia)格另行签署正式协(xie)议确定。